お花見の季節になりました！

仙台の方では桜が満開になりましたね( *´艸｀)

 

 

石巻方面はやっと咲き始めたところでしょうか？*。

 

 

 

本日も

お花見に行ったら、花より団子色気より食い気

石森がお送りいたします( *・ω・)ŧ‹”ŧ‹”

（　しっかり桜の写真も撮ります！笑　）

 

 

 

 

ではでは早速、タイトルにしました

 

『　上架整備　』

についてお話していきたいと思います(｀・ω・´)

 

 

 

そもそも、

『　上架整備　』とは…？

 

上架という言葉は船舶用語みたいですが…

漁師さんや同業者様は、お分かりですね？( *´艸`*)

 

 

『　海に浮いている船を、陸地に上げて整備する　』

 

ことを、上架整備といいます。

 

 

 

しかし、

漁師さんからは上架というよりも…

 

 

『　○○さ船上げだがら！　』

 

（　訳：○○に　船を上架したよ！　）

 

 

と言われることの方が多いかもしれませんね( *´艸`*)

 

 

 

 

 

 

それでは！

 

上架整備の様子を写真で撮ってきてもらったので、

写真を見てみましょう！　ε=┌(　･ω･)┘

 

 

 

いい青空ですね～(´ω`*)

まずはクレーンで船を釣り上げ、陸地に上架します。

 

 

上架し終えましたら、整備作業の開始です。

 

 

こちらは、

エンジンオイル交換中ですね(｡ ・ω・))ﾌﾑﾌﾑ

 

ちなみに…新品の船外機を納入した時、

次回に初回のエンジンオイル交換をする場合は、

1ヶ月または10時間以上使用したら一度オイルを交換します。

 

 

その後は、船外機の機種にもよると思いますが、

・50時間を超える　又は　50時間使用していなくても3か月経った時

・100時間を超える　又は　100時間使用していなくても6ヶ月が経った時

・200時間を超える　又は　200時間使用していなくても1年経った時

エンジンオイル・オイルフィルターを交換することをお勧めいたします。

 

車のように船外機も点検整備を怠ってしまいますと、

故障の原因になってしまいますからね(`-ω-*)bお気を付け下さい

 

 

 

さて、

整備の方が終わりましたら、船を下ろしていきます。

（ちなみに、船を降ろすことを『　下架　』といいます）

 

 

 

これにて整備は無事終了です(*´ω` *ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

 

わたくしも上架整備している光景は、

工場でのオイル交換しか見たことがなかったので、

とてもお勉強になりました((φ(-ω-*)

 

 

ご協力いただいたお客様、ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

本日も読んでいただきありがとうございます。

また次回もよろしくお願いします(人´ω`*)